donc il n’y aura, comme journées d’effort intense, que les deux jours du week-end qui vient, et les ascensions longues sont le premier jour (étape qui risque en outre d’être amputée pour raisons météorologiques). […] Martinez étouffé par un train d’enfer prolongé dans les longues ascensions et pré-ascensions de samedi ?

Et bim, il n’y aura samedi que l’ascension finale :

https://www.paris-nice.fr/fr/actus/2025/le-parcours-de-paris-nice-modifie/23687

D’un côté, un col en moins ça avantage Martinez, mais de l’autre, ça veut dire que les équipes qui voudraient mener un train d’enfer dans le long final vont y arriver avec l’intégralité de leurs rouleurs et pouvoir envoyer du lourd dans les dizaines de bornes de vrais et faux plats qui précèdent l’ascension puis dans celle-ci.

Je ne saurais dire quelle équipe a le plus intérêt à cette tactique, cependant. UAE ?