Angebot ist gut aber sie sind tatsächlich relativ teuer.

Naja die KVB waren nicht die ersten… Der RE11 fällt quasi schon seit einem Jahr zwischen Hamm und Düsseldorf aus, weil keine Leute da sind.

Good way to create 20 different timelines…

Im Süden mittelmäßig verbreitet, hier in Bamberg gibt es einen direkt am Bahnhof

Im Beitrag in der 20-Uhr-Ausgabe wurden die Proteste ausführlich behandelt

Hab ja gestern auch was dazu gepostet. Aktuell scheint es so zu sein, dass der hintere Zugteil teilweise wieder zugänglich ist; vermutlich wird in dieser Traktion ein Führerstand besetzt

Endlich 🥳🥳

How about innocently asking “how would that help?”

In the case of quota, they are necessary because of women not being promoted to higher positions as frequently as men. This has nothing to do with your gender in your ID card.

In the case of pay gap, most of it is explained by jobs most often held by women being payed worse. This doesn’t get better by changing your gender.

With just asking “how would that help?”, you put the other person in a position to explain their argument, and maybe they reflect a little.

Was dieses Wochenende auf der Schiene im ÖPNV in NRW läuft, geht echt auf keine Kuhhaut. Züge sind überfüllt und massiv verspätet, und insbesondere die Informationspolitik ist mal wieder grandios. Heute hat man es wenigstens hinbekommen, einen allgemeinen Hinweis plus ggf Meldung “mehrere Wagen fehlen” im Navigator einzutragen - gestern stand man vor den (im gegensatz zur Beschreibung nicht “dunkel”, sondern ganz normal mit Zugzielanzeige und wie im regulären Betrieb beleuchteten) hinteren Zugteil und wunderte sich, dass die Türen nicht freigegeben sind…

Da ich die Desiro HCs ja inzwischen auch auf dem Franken-Thüringen-Express genießen darf, bin ich mal gespannt, ob das Problem dort auch auftritt.

Ich bin echt kein Poweruser, und für meinen 1-Personen-Haushalt reichen mir für Streaming, Home Office, Telko und sonstiges Zeug halt meine 25mbit halt echt aus, zumal sie auch zuverlässig so ankommen.

Avesocado

Mein "Lieblings"fakt ist, dass in Sachsen tätige Beschäftigte seit 1996 0,5%Punkte des Pflegeversicherungsbeitrags des*der Arbeitgebers*in übernehmen - weil man dort den Buß- und Bettag nicht abgeschafft hat. Dass es in Berlin gefühlt nur halb so viele Feiertage gibt wie in mehrheitlich katholischen Gemeinden in Bayern spielt hingegen keine Rolle.

KI hat bestimmt sinnvolle Anwendungsfälle. Was man so aus der Uni hört, gehört das schreiben lassen von kompletten Papern nicht dazu. Quellen werden erfunden, Studis lassen sich Codes zur Analyse von Datensätzen erstellen und kopieren es einfach in ihre Aufgaben rein - obwohl ChatGPT mangels Wissen über Variablennamen mit Platzhaltern arbeitet.

Academia ist da auch sicherlich noch in einem Findungsprozess, in welchem Ausmaß KI-Einsatz vertretbar ist. Eine Gliderung vorschlagen, Hilfe bei sprachlicher Glättung würde ich als eher legitim betrachten. Sich komplette Paper erstellen lassen definitiv nicht. Vor allem bei Studienleistungen fehlt dann einfach der Nachweis, der erbracht werden soll: Dass die Person wissenschaftlich arbeiten kann. Als Forscher*in hingegen hat man eine Sorgfaltspflicht für seine Publikationen, die dazu führen, dass das Prüfen eines KI-erstellten Papers auf Korrektheit mindestens genauso viel Aufwand bedeutet, wie es selber zu schreiben.

Tja, Berlin kriegt mal wieder nichts hin! Hier im Freistaat läuft das Projekt natürlich weiter. Sinnlos ist es trotzdem zu 99%

Von außen betrachtet wirkt die Beweislage mehr als dünn. Du suchst Rat beim BR, und die Geschäftsführung will mit deiner Abteilungsleitung sprechen und du siehst da einen zeitlichen Zusammenhang. Ich wäre vorsichtig, daraus irgendwelche Anschuldigungen zu generieren. Wie auch immer du dich entscheidest: Ich wünsche dir alles Gute für die Zukunft und dass du deinen Weg findest!

Solange der Inhalt Kölsch ist, meinetwegen auch ein 0,25er-Glas 😍

Die Brexbachbahn hätte meiner Meinung nach den großen Vorteil, dass sie als Umleitungsstrecke dienen könnte, falls es auf der SFS Köln-Frankfurt zu Störungen kommt. Aktuell muss bei einer Störung stattdessen die Rheinstrecke komplett genutzt werden - wenn man noch eine Verbindungskurve und ein paar Weichen im Bahnhof Montabaur einbaut, könnte man stattdessen den nicht betroffenen Teil der Schnellfahrstrecke weiter nutzen und müsste nur die andere Hälfte umfahren und könnte so vielleicht etwas Verspätung einsparen.

My partner’s Chihuahua hates gettint wet, but he has no problem yellowing his front leg when he pees. Also when he takes a shit, he moves on of his feet up and down slowly, like he is pumping the shit out.

He does not ever want you to stop petting him. When you take a break, he pushes his head into your hand or paws at it, much like a cat would do.

Was sehr nahe rankommt, ist ein Globus.

Es ist nicht ganz einfach, eine annähernde Kugeloberfläche zweidimensional abzubilden. Die Mercator-Projektion ist deshalb wichtig, weil ich auf ihr eine gerade Linie von Cuxhaven bis Helgoland ziehen kann und weiß, welchen Kurs ich mit meinem Boot fahren muss, weil sie winkeltreu ist. Die Peters-Projektion oder die Hammer-Aitow-Projektion sind hingegen Flächentreu, aber eben nicht winkeltreu und daher für Navigation nicht zu gebrauchen.

Disclaimer: Bin kein Geograf, hab nur ein bisschen bei Wikipedia gelesen.

Jo, wenn dann weder 13/18 noch 1/7/9 über den Rhein kommen, wird es auf der 3/4+Ersatzlinien sicher spaßig… Ich fordere die Freigabe der Rheinseilbahn für alle Ticketinhaber*innen ohne Zusatzkosten!