Aus Mastodon entführt:
“Derzeit gehen etwa 2/3 aller niederländischen Kinder zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule, wobei 75 % der Schüler der Sekundarstufe mit dem Fahrrad zur Schule fahren. Indem sie einen sicheren und aktiven Schulweg ermöglichen, vermeiden die niederländischen Städte jeden Morgen schätzungsweise eine Million Autofahrten zur Schule.” - @modacitylife in #CurbingTraffic
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In Wien gab es mal ein cooles Projekt von einem Künstler, der ein mobiles Gemüsebeet auf einen PKW-Parkplatz gestellt hat (gemietet zum üblichen Preis für PKW-Parkplätze, also eher billig).
Leider ist das Projekt dann abgemahnt worden.
In Heidelberg gab es mal was ähnliches. Da hat jemand nen großen Fahrradanhänger mit Beet drauf gebaut und wie ein Auto am Rand der Straße abgestellt, was ja grundsätzlich legal ist, aber in Teilen auf wenig Gegenliebe seitens mancher Autofahrer stieß.
Ja leider ist das etwas das sehr schwer in die Köpfe der entscheidenden Politiker zu bringen ist. Eine Fußgänger und Radfahrer freundliche Stadt, ist eine menschenfreundliche und in Sachen Verkehr sichere Stadt. Und ja natürlich bedingt das auch eine gerechte Verteilung des Verkehrsraums und eine Ausrichtung an zukünftige Anforderungen.
